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DURAでヤビツ峠へ

CANNONDALに変えてもうすぐ5000km、この間は大雨の400kmのブルベも走ったのでそろそろチェーンとブレーキケーブルを変えようとネットで購入しましたが、ついでに?ホイールも替えちゃえ!ということで、シマノのDURA-ACE CL24を購入しました。

で、7月7日早速ヤビツ峠に出発です。

01_2 走り出すと七里ヶ浜で早速パンクです。ホイールを変えたので、タイヤもパナのパネレーサーTypeA、チューブはパナレーサーRエアーにしましたが、チューブの組み付けが悪かった様です。その後はなんとも有りません。

03_2 ホイールが変わったせいか何か走りも軽くなったきがしますが、結構良いスピードでケイデンスも上がって走れます。しかしヤビツ峠の激坂部分になるとやっぱり体力がモノを言うのでしょうか?そんなに速くは走れません。少し斜度が緩い部分は以前よりも速くはしれます。

04_2 ヤビツ峠まで上るとそこは雲の中、今日は天気も曇で時折小雨が降るようなので非常に空いています。自転車も数える程しか上って来ません。そのまま峠は通過してお昼を食べにきまぐれ喫茶へ

05 きまぐれ喫茶も空いていていましたが、水を汲みに来た人と写真を撮りに来た人がいました。今日はここまでオニギリを2つ、食べて来たので、ママのランチでは多いので、ガーリックライスと名水珈琲をいただきました。ガーリックライスは、パウダーではなく、生のニンニクスライスが入っていて、きっと口が臭いでしょうが美味しかったです。「坂上りは修行だ」と言った人がいましたが、名水コーヒーはさしずめスジャータの乳粥という所でしょうか、いつも美味しくいただいています。

06 急な坂を上って護摩屋敷の水をペットボトルに入れて、更に上るとびっくり、富士山荘が焼けていました。登山客が多くご厄介になっていた処ですが、残念です。

峠の上の方は霧のおかげで道路が濡れているので注意して(もちろんパンクも怖いので)坂を一気に降り、金目川沿いに走って、湘南道路から良い調子で戻りました。

今日の走りは、所要:4:53’24。距離:103.8km。平均:21.2km/h。MAX:60.6km/hでした。スポークに磁石を付けるのを忘れたので今日の記録はガーミンのデーターです。ホイールを交換しましたが、今度はチェーンを交換してFinishLINEを着けて走って見ましょう。多少は違うかしら?

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